买二手车买啥年限的

今天给大家分享买二手车买啥年限的，其中也会对买二手车应该买多少年的的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、二手车超过几年不能买?
• 2、二手车年限多久合适?
• 3、买二手车最佳年限
• 4、三年以上的二手车到底该不该买?你的看法是什么?
• 5、买二手车,,年限长的好还是年限短的好,,
• 6、二手车公里数重要还是年份重要

二手车超过几年不能买?

1、二手车超过五年不能买。新车的最佳使用期限在购车后三年内，这时车辆各部分零件磨损较小，驾驶状态也处于巅峰状态。如果车辆使用期限超过五年，虽然这时购车价格较低，但是车辆磨损时间较长，后期更换零部件的费用较高，维护成本高，这时购买是十分不划算的。

2、一般不建议买五年以上的二手车。这辆车的巅峰状态大约是三年。此时汽车三大件磨损较少，行驶状态处于巅峰。如果车辆使用期限超过五年，虽然这时购车价格较低，但是车辆磨损时间较长，后期更换零部件的费用较高，维护成本高，这时购买是十分不划算的。

3、二手车的使用寿命通常建议不超过五年。车辆的最佳性能状态大致在车辆使用三年左右。此时，三大件磨损尚轻，驾驶性能处于巅峰期。因此，对于二手车的选购，车况的检查至关重要，特别是车辆的使用年限。值得注意的是，有些二手车可能已经超过了五年的使用期限，甚至更久，这种情况下，购买就需要谨慎考虑了。

4、二手车超过5年就不建议购买，当然，主要还是看车辆的状况。一般而言，3至5年的二手车是最保值的，问题和故障较少，是最值得入手的。对于6至8年的二手车，可能会有一些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用较高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

5、我们推荐的二手车年限上限为10年以内，以8年为佳，这是边肖太平洋汽车网站的专业建议。购买两三年车龄的二手车能大大节省新车成本，若车况良好，几乎等于购买全新的。然而，一旦车龄超过5年，你可能需要为可能出现的更多问题和随之增高的维修费用做好准备。车龄超过10年，维修需求和费用将显著增加。

6、通常，五年以上的二手车并不建议购买。因为车辆性能最佳状态通常出现在购买后的三年内，那时三大核心部件磨损较小，行驶性能处于巅峰。然而，实际决策还需考虑车辆具体状况。3至5年的二手车因其较低的故障率和较高的保值性，通常被认为是最理想的选择。

二手车年限多久合适?

二手车应该购买八年以下的，最好选择五六年的，公里数不要超过十万公里。如果想买一辆二手车练练手，开个一两年，可以选择年数年数久一点的，八年左右，这个年限的车辆价格往往很低，大概只有原车售价的二成多点。

在挑选二手车的过程中，需要依据具体情况进行判断。通常，1至3年的车龄比较适宜，但还需考虑以下关键因素：品牌和车型选择： 各品牌车型的保养费用和配件价格存在差异，优选保养便捷且配件价格低廉的品牌和车型，能有效降低后期维护成本。

不少人都萌生了买车的想法，而二手车凭借其优秀的性价比成功的成为了大多数人的购车首选。但考虑到二手车和新车存在较大的区别，并且还会受到汽车折旧率、保值率等多方面的影响，所以很多人就产生了这样的疑问，究竟买什么年限的二手车最划算呢？首先，一年内的二手车，这类汽车是最好的。

买二手车最佳年限为4~6年。通常买二手车的最佳年限应该控制在4~6年的车龄。因为车龄太新的话，其实并不是什么好事，贬值率非常高，明明开了还没有两年的车，再想卖的话，那基本就要对半砍了。

我觉得年限长的二手车并不值得购买。而且两年左右的二手车是最值得入手的。好多人会由于购买车辆的资金不足，但是又特别需要车辆充当自己的代步工具。所以在这种情况下，很多人都会选择购买二手车。因为二手车首次卖的价格是比较优惠的，而且也能够满足自己的用车需求。年限长的二手车并不值得购买。

一般三年内的二手车性价比较高，三年以内的二手车折旧率相对较高，三年之后的二手车折旧率比较低，性能也有所下降，现在的车辆一般都是3年或10万公里质保，这个时间段的二手车质量相对有保障，但不排除一些问题车辆，建议消费者在购买二手车时，仔细检查，保证汽车质量后再购买。

买二手车最佳年限

二手车的使用寿命通常建议不超过五年。车辆的最佳性能状态大致在车辆使用三年左右。此时，三大件磨损尚轻，驾驶性能处于巅峰期。因此，对于二手车的选购，车况的检查至关重要，特别是车辆的使用年限。值得注意的是，有些二手车可能已经超过了五年的使用期限，甚至更久，这种情况下，购买就需要谨慎考虑了。

根据业内公认的标准，二手车的最佳年限为5年，里程数在5万公里以内为宜。此外，我们还应该考虑环保法规的升级和年审标准的严格性。对于新车市值在20万以内的车辆，最佳的里程数应保持在5万公里之内；而对于新车市值在20万到70万之间的车辆，里程数在10万公里以内的性能也可以接受。

最佳的二手车购买年限是2到5年之间。因为超过6年的二手车，其零件老化程度较高，维护费用也较高。但是，需要注意的是，即使是较新的车辆，也需要在购买前仔细检查，避免购买事故车或行驶里程过高的车辆。同时，二手车的价格也与品牌和行驶里程有关，需要在购买时全面考虑。

通常，五年以上的二手车并不建议购买。因为车辆性能最佳状态通常出现在购买后的三年内，那时三大核心部件磨损较小，行驶性能处于巅峰。然而，实际决策还需考虑车辆具体状况。3至5年的二手车因其较低的故障率和较高的保值性，通常被认为是最理想的选择。

二手车最佳年限是5年，里程数不应超过5万公里。年限对汽车的影响是随着使用年数增加，汽车会逐渐老化，可能出现各种使用问题，耗损也会加大。汽车行驶的公里数反映了车辆的使用情况和强度。一辆车的年行驶公里数应该在2-3万公里左右。

买二手车最佳年限为4~6年。通常买二手车的最佳年限应该控制在4~6年的车龄。因为车龄太新的话，其实并不是什么好事，贬值率非常高，明明开了还没有两年的车，再想卖的话，那基本就要对半砍了。

三年以上的二手车到底该不该买?你的看法是什么?

对于三年以上的二手车本人觉得还是值得购买的，对于我个人的看法有两点。

三年以上的二手车应该买，但买的时候要注意外表不是那么重要，不要急于求成、注意底盘和发动机的状态。三年以上的二手车应该买，但这是有前提的，要保证车况良好价格合理。

如果排除事故，三年以内的二手车是值得购买的，即使价格稍高。因为三年内的二手车对于家庭用车来说，一般都在4万公里以内，汽车的各个部件都还处于非常健康的状态。车辆的安全可靠性会差一点。此外，根据汽车的折旧率，三年内的汽车折...旧率是最高的。

因此结合以上两点，3-5年内的二手车是最划算的。如果预算是在不够用的话，买5年以上车龄的二手车也是可以的，不过在购买之前需要做不少功课，包括同款车型的故障率、贬值率以及品牌口碑等等，买这种车的时候小编建议车友们选购更为畅销的日系德系车型，质量可靠的同时，维护成本较低。

取决于你的使用场景、预算范围和品牌偏好。购买只有两三年车龄的二手车可以节省很多新车的费用，如果车况有保证，你可以买一辆几乎全新的车。但如果对品牌、配置、定位没有要求，法系、韩系下的主流车，车龄在5年左右的车也算是不错的选择，也能带给你不错的质感和体验。

买二手车,,年限长的好还是年限短的好,,

但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。准新车比新车节省购置税起步，车子刚过磨合期，只要车子没有出过事故，是可以考虑的。

把它当成绝对的硬性条件很可能会吃亏。所以年限和里程其实只能作为一辆车的参考信息来了解，真正在买车的时候，还是要更多地考虑实际的情况，能了解的信息越多是越好的。对于真正要买二手车的人而言，其实不妨看好这些关键信息，发动机生产日期，玻璃生产日期，轮胎的日期，车辆识别号。

从这个点来看，正常一辆车零部件的寿命要比报废标准长。从折旧的角度来讲，例如10万元的车，前三年每年折旧15%，第四年开始每年10%，显然这里的主要影响因素是年限。总的来说，选二手车尽量选年限短一些的，里程稍微长一点都没有关系。前提车况要好，不能是事故车。

二手车公里数重要还是年份重要

二手车的年限和公里数都很重要，只是侧重点不同。但车龄通常是更好的判断方式，买家对二手车车龄的判断更直接。年限对二手车的影响：世界上几乎所有的零部件都会随着时间的增加而逐渐老化，汽车年限的增加会导致汽车性能的下降，这对二手车的性能影响很大。

一般来说，购买二手车时，三年五万公里左右的里程比较合适。相对来说，里程越少越好，但里程越少，价格往往较高，不太划算。而一辆准新车大约一年左右的里程，如果没有发生过大事故，卖车的人较少，价格也较高。而三年五万公里左右的二手车价格较为实惠，尤其是即将到期保修的车辆，卖价还可以再议。

同时对于汽车这件移动工具来说，必要的行驶环境反而更适合保持它良好的运行工况，所以中端二手车，首选年限，再看里程数更合适。对于低端二手车，车辆本身的维护程度和精致程度不及高端二手车和中端二手车，因为本身价格不贵，所以重点考虑车况。同年份同里程的情况下，车况可能是决定价格的主要因素。

单纯从选车来说，既不是看年份，也不是看公里数，而是看车况。对车价的影响也是主要看年份跟车况，公里数会略微有些影响，但不大。打个比方，一辆车只跑了两三万公里，但其实它的车龄已经有七八年了，这就要看情况，比如车子每天都开一开，定期保养维护清理，那这车的车况其实差不到哪去。

买二手车一般一台车一年两万公里。 三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样！ 怎么检测二手车？ 大家好，我是二手车，***兄。

而有些车辆虽然年限很短，却经常跑长途，而且还会经常走崎岖路段，这样的话车辆的性能就相对其它车低一些。

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