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二手车卖啥车划算

接下来为大家讲解二手车卖啥车划算，以及二手车卖的最好的车型涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、保值率是由二手车市场决定，与企业没有直接关系，车辆稳定、口碑出色、品牌效应明显，新车价格波动较小，这将会给所有用户群体带去更好的体验，无论是使用价值感还是内心感触，都有着很大的推动力。

2、保值率高低是品牌、产品、认知度以及市场热度的综合反馈，一般来说保值率更高的车型更容易出手，而低保值率往往是边缘化冷门产品。三年65%保值率与三年40%保值率的车型，最大的差距就是二手车出售的价格与困难度。

（图片来源网络，侵删）

3、保值率高的车型，质量、技术一般是都比较好的，但是买二手车，就是图的便宜，好用保值率高的二手车。如果价格高了，性价比就不高了，甚至你还不如去买个新的了！就好比苹果手机，确实很好用，不卡顿。但是二手的保值率也是比较高的。

4、如果购买二手的德系车，尤其是在整车的整备方面和日后的维修保养方面，相对而言要比买二手的日系车费用要高，就算是新车，在一般情况下大众车的用车和维修保养费用上要比日系车高，毕竟，绝大部分日系车在整车的稳定性和可靠性方面，要比大众车具有一定的优势。

5、最后一个共性是价格比较适中。相对来说，价格越低的车，保值率越好，它不会有较大的价格起伏，消费者一般都比较容易接受。总而言之，在二手车中最受欢迎的车型，主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。

（图片来源网络，侵删）

6、买卖二手车很多人首先想的就是故障率问题，毕竟没人想要买到一辆维修费用比购买费用还要高的二手车。市面上保值率较高的车型，基本上都是已经被广大车主验证了，相比其他车型故障率会很低，这样买了之后，也相对省心很多。

1、二手车的车龄选择对于购车者来说是一个重要的问题。一般来说，购买车龄3年左右的二手车是比较合适的。如果是购买1年内的二手车，虽然车况基本没有问题，而且还能享受新车的质保服务，但价格相对较高。2-3年的二手车已经过了磨合期，性价比较高，车况相对较好。

2、买二手车最佳车龄当然是越靠前越好，特别是准新车那买过来简直是太划算了。如果非要给个具体的时间的话，那么6到10年的车基本上是最好出手的时间了，这个时间点基本上磨合是在最佳的状态，但具体还要看车况的。一般来说，6-10年车辆的故障率会达到40%到60%左右，价格相对来说也比较优惠。

3、万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

对于一般的车型来说，年限最好是在三～五年，而公里数最好在十万以内，这时候出手是比较合理的，因为这样的二手车在市场上比较受欢迎，能卖一个不错的价钱。

而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。

一般三年内的二手车性价比较高，三年以内的二手车折旧率相对较高，三年之后的二手车折旧率比较低，性能也有所下降，现在的车辆一般都是3年或10万公里质保，这个时间段的二手车质量相对有保障，但不排除一些问题车辆，建议消费者在购买二手车时，仔细检查，保证汽车质量后再购买。

年内不建议卖掉如果经常去二手车市场转一转，就会知道3年以内的新车贬值速度非常快。很多买家都清楚买新车时的价格，还有各种费用是多少，所以这个时候卖掉最不划算。而且，汽车开到3年，2-3万公里，正是最好开的时候，内饰味道刚刚散去，机械经历完最后的磨合，各方面都已入佳境。

超过6年12万公里的车置换才比较划算。多少年的二手车置换更划算？刚才卓杰行二手车寄卖小编为消费者讲解了新车头2年置换不不划算，在3-5年的时候做二手车置换最划算，6年以后置换也比较划算。当然这个置换还要根据消费者的实际需求和经济状况综合决定。最后建议消费者到正规的单位做二手车置换业务。

关于二手车卖啥车划算，以及二手车卖的最好的车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。