1、二手SUV最建议买的三个品牌为本田、丰田和奥迪,对应车型分别是本田CR - V、丰田汉兰达和奥迪Q5。本田CR - V:在国内SUV市场人气高、保有量大,二手车车源丰富,消费者可选余地多。其发动机、变速箱等核心部件耐用,正常使用保养下,大故障概率低,能节省维修成本。
2、经济耐用的二手SUV有丰田RAV本田CR-V、比亚迪宋/唐、日产逍客、大众途观、吉利博越、哈弗H6等。丰田RAV4:全球畅销紧凑型SUV,故障率极低,前五年保值率同级领先。0L/5L自吸发动机搭配CVT变速箱,油耗7 - 8L/百公里,维修网点多,配件便宜。
3、在预算为8万元左右时,购买二手车SUV是一个不错的选择。一般推荐四五年车龄的现代途胜、起亚狮跑等车型,这些车在二手市场上的表现良好,保值率较高。
4、在6万元左右的预算内,推荐以下几款二手车SUV,适合长途出行:进口车型:索兰托:选择10年左右的款式,耐用性强,适合长途行驶。指南者:12年版本性价比较高,是长途旅行的不错选择。标致3008(进口版):11年左右的车型,性能稳定,值得考虑。欧蓝德(进口版):10年车型,提供稳定的驾驶性能。
年在日本购买二手车的经验分享如下:选择二手车的原因:新车市场等待时间长,而二手车可以快速交付。二手车价格虽然有所上涨,但相对于新车,其性价比和便捷性仍然具有吸引力。寻找二手车的途径:利用在线信息平台如kakaku.com和carsensor.net查询全国车辆信息。
寻找二手车途径多样,可通过kakaku.com和carsensor.net两大信息平台查询全国车辆信息,再到丰田、本田、日产等品牌的认定中古车店或大型二手车中介如bigmotor、リバティ、ガリバー等实地考察。筛选条件包括车龄、里程、价格等,我倾向于5年内、5万公里内的丰田アクア、本田FIT和日产NOTE。
日本二手车购买经历分享,我分享了从选择车型、看车、购买到后续手续的全过程。我选择的是铃木 solio bandit,这是一辆普通自动车,4WD。日本因为国土面积小,所以有K-car(軽自动车),排量660cc以内,尺寸小,税费少,只能载4人。但我考虑到安全性,没有选择K-car。
在日本购买二手车的步骤如下:快速办理手续:平均20天内即可完成所有购车手续,包括选车、签订合同及后续服务。可通过推荐的二手车网站进行网络筛选,如[网站1]、[网站2]、[网站3]和[网站4]。精心选车:比较价格、品牌和车况:利用网站的筛选和排序功能,确保候选车辆经过严格评估。
以下都是注意点:车种、グレード、色、オプション、年式、走行距离、车検、内装の汚れ、外装の伤、タイヤの沟 还有,切记:不要急!别冲动,什么都看好了再买。否则买二手车,回去来回修,都不如买新车来的合适了,我当初就是因为看不好二手车买的新车。
在日本,能够以相对较低的价格购买到性能卓越的跑车,如十万左右的马自达MX5敞篷跑车,以及价格亲民的丰田86等车型。豪华MPV如丰田埃尔法,在日本二手市场的价格也相对合理,远低于国内市场价格。
在日本买二手车非常爽!丰富的选择 在日本,二手车市场非常发达,各种品牌和型号的二手车应有尽有。仅仅十万日元就可以购买到各种性能卓越的跑车,而对于像埃尔法这样的高端车型,二十多万日元也能轻松入手。这样的价格优势使得许多消费者能够轻松拥有心仪的二手车。
例如,十万左右就能购买到准新的马自达MX-5,才行驶8万公里的敞篷跑车,而在国内同等条件下的二手车恐怕会迅速被抢购。丰田86和丰田埃尔法等车型在日本二手市场的价格也相当亲民,比国内的高价位显得更具性价比。
选择一辆2017年上牌的5L排量的丰田埃尔法来看看,首任车主卖车,安装了10寸的中控导航,行驶里程9万公里,即将车检,车主附送车检前的整备,没有维修历史。裸车售价358万日元(约25万元人民币),落地价约人民币28万元。
在日本,一台埃尔法只卖30万左右,而在香港,也只是卖31万左右,来到国内,官方指导价80.5万起,直接翻了2倍多,这中间的差价可不小。当然,日本本土国产车的优势所在,所以卖得便宜也很正常,而且香港免关税,所以埃尔法在香港的行情确实也比较“亲民”。
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