买二手车什么算事故车

接下来为大家讲解买二手车什么算事故车，以及二手车何为事故车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、如何确认二手车是否事故车
• 2、买二手车的时候如何辨别事故车和泡水车?有什么特别注意的地方?_百度...
• 3、二手车事故车国家认定标准
• 4、出过险的车算事故车吗
• 5、什么是事故车鉴别事故车的方法
• 6、什么样的汽车算是事故车

如何确认二手车是否事故车

判断方法查验车辆登记信息。查看车辆的登记簿，如果出现修复记录或者出险等信息，那么可能是事故车。查看外观。外观往往是交通事故的痕迹，可以从排气管、挡风玻璃、汽车面板等部件外观上寻找痕迹，如果有重大的表面磨损或者填补，可能是事故车。检查底盘。

辨别二手车事故车需要注意以下几个方面：看机盖螺丝。如果发现机盖螺丝有比较重的划痕或者油漆的颜色和周边油漆颜色不一样，就要当心了，说明机盖被拆过。一般的保养是不会拆卸机盖螺丝，除非一般发生过前面大的碰撞，才需要把机盖拆下来进行维修。所以遇到这个情况一定要多加留意。看发动机舱。

如何识别二手车是否为事故车？以下是几种方法：观察引擎盖上的螺丝：正常情况下，如果车辆的发动机或其他部件出现问题，引擎盖不需要拆卸。如果发现引擎盖上的螺丝周围漆面有破损或扭动过的痕迹，那么这辆车很有可能是事故车。

如果您想了解二手车是否为事故车，可以参考以下方法：首先，观察引擎盖上的螺丝。正常情况下，车辆发动机出现问题时，引擎盖不需要拆卸。如果发现需要拆卸，那么很有可能是发生了事故更换了发动机或者进行了修理。此时，可以观察引擎盖上的螺丝周围漆面是否有破损或者扭动过的痕迹。其次，检查车门螺丝。

辨别二手车事故车是购车过程中非常重要的一环。以下是一些实用的方法：看机盖螺丝。如果机盖螺丝有明显的划痕或者油漆颜色与周边不一致，说明机盖可能被拆过，这通常是因为车辆发生了较大的碰撞。保养时一般不会拆卸机盖螺丝，所以这种情况需要多加留意。看发动机舱。

买二手车的时候如何辨别事故车和泡水车?有什么特别注意的地方?_百度...

一般对于水泡车，我们要先看底盘是否有严重的锈蚀痕迹，然后检查车内的安全带，座椅，脚垫深处是否有沙土或是发霉，车内各项功能是不是好用，按键操作是不是顺滑，很多严重的泡水车在经过修整之后，还是会有明显的霉味。

将这些都检查完毕，如果没有什么问题的话，那么这辆车很有可能，就是比较好的二手车了。总的来说，如果买到一辆非常不好的二手车，会让车主感觉到很闹心，所以说在买二手车的时候要仔细的检查，认真的区别是不是泡水车和事故车，如果是泡水车和事故车的话，那么就不要购买。

看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

座椅变硬 正常的车辆座椅是硬软适中的，如果你发现二手车的座椅非常硬，那就需要警惕了，泡过水的座垫非常容易变硬，可能你碰到泡水车了。安全带有泥沙 如果你不小心发现安全带上镶有细小的泥沙，或是安全带卡扣和点烟器有泥沙，是泡水车的几率就不会差了。

泡水车有三种程度，一是水基本没过车轮，这时底盘几乎都是泡在水中，这种情况如果是短时间浸泡，那么问题并不大，可以接受这种情况的泡水车。二是没过引擎盖，这时发动机舱开始进水，甚至汽车内部一开始渗水进去。三是水已经没过车顶，车辆全部浸泡在水中。

判定二手车的好坏可以从车壳，车身内部空间等等地方来确定。不过看二手车有一点一定要注意，那就是看一下它是不是泡水车，为什么非要确定它是不是泡水车呢？因为泡水车的危害实在太大了，它表面看上去会比那些车漆都掉完了的二手车要好一些，其实这都是坑不懂行情的外行人。

二手车事故车国家认定标准

1、二手车事故车的国家认定标准涉及车辆的多个关键部位。一般来说，如果一辆二手车的纵梁、ABC柱或其他不可拆卸部分存在焊接、切割、整形或变形等情况，或者由于撞击导致汽车安全气囊弹出，这都被视为重大事故车。在交通事故处理中，所有发生过交通事故的机动车都被统称为“事故车辆”。

2、烧毁面积超过0.5平方米，即使经过修复但仍存在安全隐患的车辆，也列入事故车行列。当车辆被浸泡在高于车身三分之一高度的水中，或者积水进入驾驶舱，这也将被认定为事故车。总之，重大事故车辆与普通事故车的区分在于损坏的深度，以及是否符合上述国家的认定标准。

3、在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“重大事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车。

4、事故车国家认定标准：只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。如果车辆损坏的是能更换的零件（例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等），就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000-5000元。

出过险的车算事故车吗

1、算。对于事故车的判断，通常有两种情况：如果车辆被可更换零件损坏（如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等。），是小事故。这种车辆不是俗话说的事故车，但是会贬值一点，一般在3000-5000元之间。如果损坏的车辆在无法更换的地方（如侧轨、底大边、ABC柱等。

2、不算的，只有车辆发生严重事故的才算事故车，比如撞死过人，或者和车辆、障碍物撞的变形，对车辆有严重损坏的，总之就比较严重的 轻微刮擦不算事故车辆～只要没有重大事故不损坏车辆正常行使，跟安全性能就没有什么问题。

3、一般这个概念应该这样理解，如果事故后更换件对车辆驾驶安全没有影响，那么就不算事故车。如果事故对车辆修复后会影响未来行使安全的，才会认定为事故车，而不是车辆发生过事故就是事故车。一般情况下，如果喷漆，更换后保险杠、大灯、机盖、车门等都不算什么大问题，只要更换上原厂件，卖车时都影响不大。

4、对于车辆出险1万多元的界定，其性质并非单一，需依据具体的保险种类来定论。在车险范畴，任何车辆损失都可视为大事故，但若涉及第三者险，情况则有所变化。

5、这样的车是算事故车的。毕竟有过碰撞。有配件损坏。而且更换过汽车配件。不知道您有没有买了这个车。这个车如果只看保险公司的图片的话。这个车应该没有什么大碍。如果只是轮子一侧损伤了。没有损伤到大架。是没有问题的。如果只是损伤。轮子一侧。这个部位假如严重的情况。。会更换到。

6、无论是谁撞的谁，只要车出了事故，就算是维修过，如果是损失非常严重，那肯定算是出过重大的事故车辆了。

什么是事故车鉴别事故车的方法

首先要知道什么是事故车，百科中说道：“事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

事故车的鉴别方法：检查车身外部漆面是否有起伏痕迹，车身漆面色泽不均都是事故车；如果发动机罩变形错位，液压支柱失效或不到位，说明发生了碰撞。观察水箱框架和翼子板上纵梁之间的焊接点。原焊点应略圆，略凹。观察车辆的底盘。如果前纵梁表面处理粗糙，有焊接或拉直痕迹，说明进行了事故修理。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车有：经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

看缝隙：观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。看玻璃：观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。

以下是事故车的相关介绍：定义：事故车是指由非自然损耗的事故导致车辆损坏，从而降低其机械性能和经济价值的车辆。鉴别方法：事故车可以通过外观、车灯、保险和内饰等方面进行识别。外观鉴别：首先观察光泽度和色差，然后检查车身各部件之间的接缝是否均匀，边角处理是否平滑。

什么样的汽车算是事故车

事故车是包括经严重撞击、泡水、火烧等即使修复但仍存在安全隐患的车辆的总称。

当汽车发生碰撞时，如果无法拆卸的部分发生变形，如前纵梁、ABC柱、后备箱大底等，就可以被认定为事故车。事故车分为大事故和轻微事故。大事故指的是车身结构及重要部件损坏，而轻微事故则指未影响车身结构的小事故，如刮蹭等。

泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。车上乘客受伤如何赔偿？（一）、车上人员责任险是什么 车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险，是一种车辆商业险附加险。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。

车身框架是汽车安装所有部件的基础，也是保护车内乘客安全的重要部分。因此，任何损伤的车身框架都不应该被购买。车身框架包括车顶和后翼子板，这些部位是通过焊接与车身框架连接的。需要注意的是，如果只是车身覆盖件受损，而车身框架没有受到损伤，那么这并不算是事故车。

什么是事故车 汽车发生碰撞后，人们常称之为发生了事故，但不一定发生了事故，就一定会产生事故车，事故车（轿车）的定义是：经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。如符合以下任何一条，即属事故车：经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

如符以下任何一条，即属事故车：经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。各柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

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